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统筹推进成都综合交通枢纽建设,yazhoutuqu,90s手机电影

时间:2016-12-22 12:22  来源:滚动新闻  作者:www.xagxad.com

(原标题:统筹推进成都综合交通枢纽建设

昨日,记者从市发改委获悉,12月,国家发改委与四川省和成都市人民政府签署合作框架协议,通过合作共建,加强中央与地方的战略合作,充分发挥各自优势,促进委、省、市三方联动,着力提升综合交通枢纽规划、设计、建设水平,共同推进若干重大枢纽项目建设实施。

记者了解到,在三方共建的具体内容上,将形成委、省、市充分发挥各自职责作用的三方共建机制,重点实施四大示范工程,及实施天府国际机场综合客运枢纽、实施轨道交通综合枢纽工程、建设成都国际铁路港工程、探索建立综合交通枢纽建设及周边土地综合开发制度体系。

“通过三方共建综合交通枢纽示范城市,其主要目的在于推进成都西部综合交通枢纽建设,增强国家中心城市功能,提升四川、成都服务国家 一带一路 和长江经济带等发展战略能力,形成可复制的综合交通枢纽示范工程规划建设的经验、制度、政策向全国推广。”据市发改委城市发展处相关负责人介绍,下一步,委、省、市三方将落实责任分工,加强沟通与联动,共同做好规划布局、设计建设、项目审核、资金支持、政策保障等方面工作,共同处理合作过程中的重大事项和问题,加快推动枢纽示范工程取得实质性进展。

形成三方共建机制 委、省、市将充分发挥各自职责作用

据了解,,为打造功能完善、便捷高效的现代化综合交通枢纽,强化交通方式间的衔接与协作,全面提升交通运输整体质量和综合效率,国家发改委统筹结合空间布局、区域特点、交通发展、辐射带动等因素,以成都、重庆、昆明、乌鲁木齐四个城市为第二批示范城市,采取委、省、市合作共建形式,开展共建综合交通枢纽。

那么,成都作为第二批示范城市之一,采取委、省、市合作共建形式开展共建综合交通枢纽的亮点是什么呢?市发改委城市发展处相关负责人表示,三方共建一大亮点就在于形成了一个长效化的共建机制。

记者了解到,委、省、市三方将成立共建工作小组,协调解决枢纽工程推进中遇到的重大问题。国家发展和改革委员会基础产业司、四川省发展和改革委员会、成都市发展和改革委员会为共建工作的联络部门,成都市发展和改革委员会承担日常联络等工作。

按照协议约定,成都市人民政府承担枢纽建设的主体责任,具体负责市域范围内的综合交通枢纽规划和实施;四川省人民政府按职责加强综合交通枢纽重大工程建设实施方案审核,加强规划设计、项目建设等监督管理、政策支持和配套服务,以及省级事权事项协调;国家发改委积极支持枢纽示范城市建设,提高相关规划及项目审核效率,会同有关部门、央企研究推进、协调重大问题,重点对机场、高铁客站等综合交通枢纽拟建重大工程研究中央预算内投资、专项建设基金等支持,并总结经验做法,在全国进行推广。

实施四大示范工程

着力构建现代立体交通体系

“成都作为国家中心城市和国家内陆开放高地,加快建设西部综合交通枢纽,将进一步提升服务 一带一路 和长江经济带等发展战略能力。”据市发改委城市发展处相关负责人介绍,委、省、市三方共建将按照建设国家中心城市的要求和目标,着力构建以航空、铁路、城市轨道交通为重点的现代立体交通体系,建成布局合理、功能完善、衔接高效的西部综合交通枢纽。

在框架协议中,明确提出了三方共建的重点任务,将推进四大示范工程建设实施。

具体而言,实施天府国际机场综合客运枢纽,促进形成“空铁公”多式联运的立体综合交通体系。

实施轨道交通综合枢纽工程,构建成都铁路“四主两辅”客运枢纽场站体系,推进成都站改造工程,新建天府站和天府机场站等枢纽工程;稳步推进城市轨道交通网络化建设,支持发展连接中心城区与周边城市组团的市域(郊)铁路。

建设成都国际铁路港工程,加快推进成都国际铁路港和集装箱铁公水多式联运工程建设,打造区域性国际物流中心和具有国际性资源配置功能的重要物流枢纽城市。

探索建立综合交通枢纽建设及周边土地综合开发制度体系,建立“枢纽+社区+产业”的城市规划建设新模式。

据相关负责人介绍,通过示范工程的建设实施,将着力完善枢纽场站集散中转功能,进一步优化转运设施和集疏运网络,实现客运“零距离”换乘、货运“无缝化”衔接,使综合交通枢纽成为资源要素高效流转的载体,设施网络与一体服务衔接的纽带,交通运输与新兴业态融合的平台。

本报记者 徐璨

(原标题:统筹推进成都综合交通枢纽建设)

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